CLARMAJ

Moldes e injeção de plásticos

A Clarmaj é uma agência de marketing portuguesa que trabalha apenas com indústria e apoia ferramentarias e empresas de injeção de plásticos a captar pedidos de orçamento de elevada intenção.

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Como compra esta indústria

Ninguém adjudica um molde depois de uma boa apresentação comercial. O processo tem etapas fixas e cada uma serve para reduzir risco.

Começa com o pedido de cotação, acompanhado do caderno de encargos e dos modelos 3D em STEP ou IGES. O caderno fixa as tolerâncias, as contrações admissíveis, o acabamento de superfície, a textura e os volumes anuais previstos.

Segue-se a orçamentação, que é onde a ferramentaria expõe a sua estrutura de custos. Contam-se horas de programação CAM, maquinação, eletroerosão de penetração e de fio, retificação e bancada. Ao valor do aço, 1.2738 ou equivalente, junta-se o sistema de câmara quente, as gavetas e os extratores. Do lado da injeção, a cotação depende da tonelagem da máquina, do número de cavidades e do tempo de ciclo por peça.

Antes de adjudicar, o comprador visita a ferramentaria. Quer ver o parque de máquinas, os certificados do aço, os relatórios de calibração e se existe folga de capacidade para cumprir o cronograma dele.

A validação acontece no T0. Monta-se o molde, injetam-se as primeiras amostras no polímero definitivo, afinam-se parâmetros e verifica-se rechupe, empeno e balanceamento térmico das cavidades.

O ciclo fecha na homologação. No automóvel isso significa PPAP, com estudos de capacidade e relatórios dimensionais. Só depois da aprovação de amostras é que a série é autorizada.

Três problemas de quem produz bem e vende pouco

A carteira depende de intermediários e de quem já cá está

O comercial responde a consultas que chegam por email e não procura projetos novos. Quando um cliente histórico transfere moldes para um concorrente de custo mais baixo, ficam horas de máquina por preencher e a margem cai porque é preciso aceitar trabalho a qualquer preço para tapar o buraco.

O comprador de exportação descarta na triagem documental

Um diretor de compras em França ou na Alemanha avalia competência técnica antes de partilhar um caderno de encargos confidencial. Um website sem tonelagens, sem dimensões máximas de molde e sem tolerâncias documentadas não passa essa triagem. A empresa é eliminada antes de alguém falar com ela.

A prospeção pára sempre que a produção aperta

Entre a adjudicação, o T0 e a aprovação de amostras, a gerência e os engenheiros ficam absorvidos nas afinações. O contacto com o mercado interrompe-se durante meses. O resultado é uma faturação em serra, com bancadas sobrecarregadas num trimestre e injetoras paradas no seguinte.

O que fazemos numa empresa de moldes

Website que mostra a capacidade instalada

Tonelagens das injetoras disponíveis para ensaios, cursos e dimensões máximas de molde, aços trabalhados, tolerâncias garantidas e prazos típicos por tipo de ferramenta. É a informação que um engenheiro de projeto procura antes de decidir se envia o caderno de encargos.

Prospeção a quem decide o projeto

Contacto direto no LinkedIn com compradores técnicos e engenheiros de projeto em OEM e tier 1, com abordagem centrada em capacidade livre, prazo de entrega de ferramenta e experiência em famílias de peça semelhantes.

Campanhas de pesquisa nos mercados de exportação

Google Ads em inglês, francês e alemão sobre termos de fornecimento de moldes e de injeção por subcontratação, com páginas de destino que respondem à consulta técnica em vez de apresentarem a empresa.

CRM que aguenta um ciclo de meses

Registo de cada caderno de encargos recebido, do orçamento enviado, da data prevista de decisão e do seguimento até T0 e PPAP. Sem isto, propostas de valor alto morrem por falta de um telefonema no mês certo. Se a sua empresa opera noutra área, veja as indústrias com que trabalhamos.

Perguntas frequentes

Trabalhamos apenas com indústria. O fundador, João Ribeiro, tem 14 anos em operações industriais, Lean Manufacturing e Six Sigma Black Belt, e cinco anos como marketing manager. Não é preciso explicar-nos o que é um T0 nem porque é que o tempo de ciclo muda o preço da peça.

Cumprimos os acordos como qualquer fornecedor da cadeia automóvel. A prova de competência faz-se com parque de máquinas, tipos de aço, tolerâncias obtidas e famílias de peça, sem mostrar peças de clientes nem revelar nomes.

O investimento depende dos mercados cobertos e do número de canais ativos, e fica fechado na reunião de diagnóstico. A margem de uma única adjudicação de molde costuma cobrir um ano de trabalho comercial. Vale a pena fazer essa conta antes de decidir.

As consultas aparecem assim que os primeiros canais comerciais ficam ativos. A adjudicação depende do calendário de lançamentos do cliente e da rapidez da vossa resposta ao orçamento. Nos primeiros meses o indicador a olhar é o número de cadernos de encargos recebidos.

O peso na vossa equipa é reduzido. A pesquisa, a qualificação e o seguimento comercial ficam do nosso lado. A vossa equipa entra na orçamentação e na validação técnica, que é onde ninguém vos substitui.

Funciona da mesma forma. As campanhas passam a procurar quem precisa de tonelagem específica para pré-séries ou produção, e a mensagem foca as horas de injeção disponíveis.

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